APR MK7 / MK7.5 Golf R Τελικό σύστημα Εξάτμισης
Previous Next APR MK7 /MK7.5 Golf R catback Το τελικό σύστημα εξάτμισης της APR εξατομικεύει την εμφάνιση, τον ήχο και την απόδοση του αυτοκινήτου σας. Όμορφα φτιαγμένα στο χέρι κομμάτια από Τ304 ανοξείδωτο χάλυβα στολίζουν το σύστημα της εξάτμισης με καταπληκτικές TIG κολλήσεις
Audi A5 B8 APR K04 SETUP
Το πολύ όμορφο Audi A5 (Typ 8T) έκανε την εμφάνιση του το 2007. Το Audi A5 είναι ένα μεσαίο κουπέ αυτοκίνητο που παράγεται από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audi, από τον Μάρτιο του 2007 έως σήμερα. Διατίθεται σε τρεις τύπους αμαξώματος:
APR DQ250 Clutch Packs
Η APR βρίσκεται στην ευχάριστη θέση να σας παρουσιάσει την απόλυτη αναβάθμιση πλακών σύμπλεξης για το σύστημα μετάδοσης DQ250 ! Οι Πλάκες σύμπλεξης APR DQ250 αντικαθιστούν τους εργοστασιακούς δίσκους τριβής και τις χαλύβδινες πλάκες του συστήματος μετάδοσης με ένα προηγμένο και
APR Intercooler – Οσα πρέπει να γνωρίζεις
Το Intercooler της APR αποτελεί την κορυφαία λύση της αγοράς η οποία μειώνει δραματικά τη θερμοκρασία του αέρα στην εισαγωγή (IAT), ελαχιστοποιεί τη θερμική απορρόφηση και παρέχει αυξημένη απόδοση! Το σύστημα αποτελεί μια άμεση πρόσθετη αναβάθμιση η οποία δεν απαιτεί
Υβριδικό τούρμπο με την υποστήριξη της APR
Μέχρι σήμερα τα διαθέσιμα στάδια για ένα «μαμά» Κ04 αυτοκίνητο (Audi S3 8P, Audi TTS, Golf R20, Leon Cupra κλπ) στην APR ήταν το stage 1, Stage1+ , Stage 2 και Stage 3. Στην περίπτωση του Stage 1 έως και
Golf GTI MK7 από τα 220 hp στα 400 hp
To MK7 GTI βρίσκεται στην αγορά από το 2013. Ναι, 3 χρόνια πέρασαν από την εμφάνιση του δημοφιλέστερου hatch back στην αγορά. Το νέο GΤΙ «φοράει» 2.0 TSI, με τον 4κύλινδρο turbo άμεσου ψεκασμού κινητήρα και με επιδόσεις που φτάνουν
Επαναπρογραμματισμός DSG από την APR
Η αλήθεια είναι πως λίγο πολύ όλοι όσοι έχουν αρχίσει να ανακαλύπτουν τον κόσμο του tuning στο μυαλό τους έχουν πως πρόκεται μονάχα για τον επαναπρογραμματισμό της ECU εγκεφάλου και κάποια περιφερειακά ή ακόμα και την μετάβαση σε μεγαλύτερο Turbo