Περιγραφή

Το boost tap της APR για κινητήρες 1.8T/2.0T EA888 3ης γενιάς είναι μια απλή, αλλά κομψή λύση για αναφορά πίεσης και υποπίεσης όπως είναι συνήθως απαραίτητο για όργανα πίεσης . Το boost tap τοποθετείται σε μια αχρησιμοποίητη θύρα της πολλαπλής εισαγωγής και δεν παρεμβαίνει στον αισθητήρα πίεσης-θερμοκρασίας .

Συνήθως παίρνουμε πίεση από τον αισθητήρα πίεσης-θερμοκρασίας της πολλαπλής εισαγωγής, σηκώνοντας τον με αντάπτορα . Όμως οι μηχανικοί της APR ανακάλυψαν οτι η χρήση αυτής της θέσης οδηγεί σε ανακολουθίες ανάγνωσης θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα και ενδεχομένως σε απώλεια ισχύος. Μετά από αυτή την ανακάλυψη, η ομάδα μηχανικών της APR επέστρεψε στο σχεδιαστικό πίνακα και έφτιαξε μια νέα και μοναδική λύση.

Το κιτ περιλαμβάνει :

• 1 Billet boost tap
• 2 Viton τσιμουχάκια
• 1 Μαστό σύνδεσης απο ανοξείδωτο χάλυβα
• 1 Χάλκινο μειωτήρα για ομαλή λειτουργία του οργάνου πίεσης
• 1 καπάκι
• 5 Σφικτήρες ΟΕΜ εμφάνισης
• 2.43μέτρα σωληνάκι αντοχής 200PSI
• 1 Τ σύνδεσης
• 5 Μαύρα δεματικά
• 1 εργαλείο για διάτρηση
• 1 σακουλάκι με πάστα χαλκού

Χρησιμοποιώντας το εργαλείο διάτρησης σε ζεστό κινητήρα , η θύρα στην πολλαπλή εισαγωγής θα ανοίξει με ευκολία . To μασίφ boost tap αλουμινίου θα τοποθετηθεί στην πολλαπλή εισαγωγής , χρησιμοποιεί διπλά τσιμουχάκια Viton για σίγουρη λειτουργία χωρίς διαρροές. Ο σωλήνας πίεσης συνδέεται στον μαστό του boost tap και τον δρομολογείτε μέσα στο χώρο της μηχανής .
Εκτός από το boost tap η APR παρέχει αρκετά πρόσθετα εξαρτήματα για να καλύψει τις ανάγκες κάθε ατόμου . Για όσους απαιτούν πάνω από μια πηγή αναφοράς πίεσης ένας σύνδεσμος Τ επιτρέπει περισσότερες παροχές πίεσης . Στην περίπτωση που χρησιμοποιείται ενα μηχανικό όργανο μέτρησης πίεσης, ο χάλκινος μειωτήρας περιορίζει την ροή και εξαλείφει το παίξιμο της βελόνας του οργάνου . Λίγο λιγότερο από 2.5 μέτρα σωλήνα αντοχής 200PSI περιλαμβάνεται μαζί με εργοστασιακού τύπου σφιγκτήρες και μαύρα δεματικά για μια άψογη εγκατάσταση μέσα στο μηχανοστάσιο .