Περιγραφή

Για να το λύσει αυτό η APR κατασκεύασαι μια νέα ανοιχτού τύπου εισαγωγή αέρα για τον 3.0TFSI που κυριολεκτικά εγκαθιστείται σε λίγα μόλις λεπτά. Η ανοιχτη εισαγωγή αέρα κατευθύνει μέσα στο μαζικά υπερμεγέθη φίλτρο 7″ με μετωπική είσοδο και περιλαμβάνει μια παθητική θωράκιση θερμότητας T304 από ανοξείδωτο χάλυβα και κενό αέρος στο πίσω μέρος του κελύφους του carbon για να απορρίψει τη θερμότητα από τον κινητήρα.

Με οφέλη της τάξης από 268 CFM στα 288 CFM σε 28 “H2O σε σχέση με το σύστημα εργοστασιακό σύστημα εισαγωγής, η APR κατάφερε να μετρήσει κατά μέσο όρο 17 AWHP περισσότερο από το εργοστασιακό σύστημα. Η εισαγωγή είναι συμβατή με όλα τα στάδια βελτίωσης της APR για τον συγκεκριμένο κινητήρα και το Ultracharger.